Por qué los auxiliares de vuelo se sientan sobre sus manos durante el despegue y el aterrizaje: la sorprendente razón revelada

 

 

Los pasos deliberados de la posición de refuerzo

Lim explica que la posición de refuerzo consta de varios pasos deliberados y específicos, cada uno diseñado para maximizar la estabilidad y el control sobre el cuerpo durante un evento inesperado:

  1. Sujeción segura: el primer paso es abrochar firmemente el cinturón de seguridad , asegurándose de que esté bajo y ajustado sobre las caderas.
  2. Postura erguida: El asistente debe estar sentado erguido en el asiento auxiliar, con la espalda firmemente contra el respaldo y manteniendo la columna rígida.
  3. Manos en Posición: El elemento clave, frecuentemente observado, es colocar las manos sobre los muslos con los pulgares hacia adentro , manteniendo los brazos relajados pero controlados. Meter los pulgares hacia adentro evita lesiones o fracturas por impactos o movimientos bruscos, lo que podría comprometer la capacidad del auxiliar para operar las puertas de emergencia o asistir a los pasajeros inmediatamente después de un impacto.
  4. Posición de los pies: Ambos pies deben estar colocados planos sobre el suelo , ligeramente detrás de las rodillas, proporcionando una base estable y preparando las piernas para absorber la fuerza hacia arriba o hacia adelante.
  5. Posición de la cabeza: La cabeza a menudo se mantiene firmemente contra el reposacabezas o en ángulo hacia las rodillas (dependiendo de la dirección del posible impacto y la orientación del asiento), lo que reduce nuevamente el latigazo cervical y el impacto secundario.

II. La ciencia detrás de la posición de refuerzo: limitación del movimiento y el impacto

La naturaleza compleja y precisa de la posición de apoyo se basa íntegramente en la física y la prevención de lesiones. El objetivo principal es limitar el movimiento del cuerpo en caso de emergencia, reduciendo así significativamente el riesgo de lesiones por impactos de alta fuerza G.

 

 

 

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